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在國際貿易中，危險品的運輸如同一場精密嚴謹的科學實驗，每一個環(huán)節(jié)都關乎著安全與效率。近日，上海丹吉士國際物流有限公司再次憑借其專業(yè)實力，成功操作一票9類危險品（UN3077）從上海港至泰國林查班港的海運出口業(yè)務。本文將結合此次案例，為廣大外貿企業(yè)詳細解析9類危險品出口的全流程。

本次運輸任務核心信息：

• 貨物信息： UN3077, CLASS 9，海洋污染物

• 包裝方式： 編織袋，每袋25KG

• 運輸量： 一個小柜，共計1000袋，25噸

• 船公司航次： CMA CGM GUILD/正利聯合/0FQ2MS

• 路徑： 裝貨港CNSHA（上海港） → 卸貨港THLCH（林查班港）

一、精準定位：認識UN3077與9類危險品

UN3077屬于第9類危險品——雜項危險物質和物品，通常指對環(huán)境有害的固體物質。本次運輸的貨物被明確標識為“海洋污染物”，這意味著其在海上運輸過程中，若發(fā)生意外泄漏，將對海洋生態(tài)環(huán)境造成嚴重威脅。因此，整個運輸鏈必須遵循最嚴格的國際規(guī)范。

二、周密籌備：出口前的“三大核心”工作

1. 危險品包裝與標識：

   • 合規(guī)包裝： 我們嚴格遵循《國際海運危險貨物規(guī)則》，使用25KG/袋的專用編織袋，確保其密封性、強度足以承受正常運輸條件下的磨損、沖擊。每件包裝上都清晰、牢固地貼有9類危險品標簽和海洋污染物標記。

   • 集裝箱裝載： 對于編織袋包裝的固體顆粒貨物，我們采用專業(yè)的裝箱方案，確保箱內貨物固定良好，防止在航行中因晃動導致破包或倒塌，保障運輸安全。

2. 權威鑒定與合規(guī)申報：

   • 貨物出廠前，必須由具備資質的鑒定機構出具《貨物運輸條件鑒定書》，確認為9類危險品。

   • 我司專業(yè)的單證團隊根據鑒定報告，精準制作危險品申報文件，包括“危險品包裝證明”、“集裝箱裝箱證明”等，并向船公司CMA CGM提交艙位申請。

3. 報關與海事申報：

   • 在完成常規(guī)的出口報關手續(xù)后，最關鍵的一步是向海事局進行“危險品貨物安全適運申報”。這是危險品出運的法律強制環(huán)節(jié)，我司憑借豐富的經驗，確保所有單證齊全、準確，一次性通過審批。

三、高效執(zhí)行：裝船出運與全程追蹤

在獲得所有許可后，貨物按計劃送入上海港危險品專用堆場，并安全裝上傳名航次為 CMA CGM GUILD/0FQ2MS 的船舶。我司操作團隊24小時跟進，確保裝船環(huán)節(jié)萬無一失。船舶離港后，我們?yōu)榭蛻籼峁崟r船位追蹤，直至貨物安全抵達泰國林查班港。