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如果您計(jì)劃將危險(xiǎn)品從上海港通過海運(yùn)運(yùn)往越南胡志明市,
有一個(gè)至關(guān)重要的規(guī)定必須提前了解并嚴(yán)格執(zhí)行:
胡志明主要門戶碼頭Cat Lai Port (TCIT) 嚴(yán)禁堆存任何危險(xiǎn)貨物!
這意味著什么?
所有抵達(dá)Cat Lai碼頭的危險(xiǎn)品集裝箱,必須在卸船后立即轉(zhuǎn)運(yùn)離港,
不允許在碼頭堆場有任何停留。如果未能及時(shí)安排轉(zhuǎn)運(yùn),
將面臨碼頭施加的極其高昂的滯箱費(fèi)、堆存費(fèi)、罰款等巨額費(fèi)用,
這些費(fèi)用往往遠(yuǎn)超正常運(yùn)費(fèi),給貨主帶來沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
解決方案:專業(yè)高效的駁船轉(zhuǎn)運(yùn)
為了合規(guī)并避免巨額損失,危險(xiǎn)品貨物在抵達(dá)Cat Lai后,
通常會(huì)通過內(nèi)河駁船立即轉(zhuǎn)運(yùn)至指定的內(nèi)陸集裝箱堆場(ICD)。
目前,胡志明地區(qū)最主要、最常用的危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)目的地是:
ICD Tan Cang Nhon Trach (代碼: TNT / DLY: TNT): 由越南西貢新港公司運(yùn)營,
是處理危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)的重要樞紐之一。
Tan Cang Hiep Phuoc (代碼: TCP / DLY: TCP): 同樣隸屬于西貢新港,
是另一個(gè)關(guān)鍵的危險(xiǎn)品接收和轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭。
核心要點(diǎn):訂艙時(shí)必須確認(rèn)!
最關(guān)鍵的一步發(fā)生在起運(yùn)港訂艙環(huán)節(jié)! 上海丹吉士國際物流特別提醒您:
船公司要求各異: 不同的承運(yùn)船公司對(duì)于危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)至TNT還是TCP,
有各自的操作規(guī)程、靠泊安排和成本結(jié)構(gòu)。
并非所有船公司都支持轉(zhuǎn)運(yùn)至這兩個(gè)地點(diǎn),或者對(duì)某個(gè)點(diǎn)有偏好/限制。
必須提前確認(rèn): 在您委托訂艙時(shí),務(wù)必明確告知您的危險(xiǎn)品貨物最終
需要轉(zhuǎn)運(yùn)的目的地是TNT還是TCP。我們需要根據(jù)您的選擇,
匹配能夠提供相應(yīng)轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)的船公司航線。
避免事后補(bǔ)救: 如果在訂艙時(shí)未能明確指定或確認(rèn)好轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)(TNT/TCP),
等貨物到達(dá)Cat Lai后再臨時(shí)安排,將極其困難且成本驚人。
船公司和碼頭可能無法臨時(shí)調(diào)整計(jì)劃,產(chǎn)生的額外操作費(fèi)、
緊急轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)、滯期費(fèi)等都將由貨主承擔(dān)。