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危險(xiǎn)品出口去工廠拖車(chē)，對(duì)工廠是有一定要求的。

首先工廠需要有裝箱員，再就是需要在上海海事局備案。

但是很多工廠不滿(mǎn)足這個(gè)條件，導(dǎo)致無(wú)法發(fā)送裝箱信息。

無(wú)法發(fā)送裝箱信息，會(huì)導(dǎo)致危申報(bào)無(wú)法完成，柜子無(wú)法進(jìn)港。

上海港危險(xiǎn)品所有柜子都必須發(fā)送裝箱信息。這個(gè)裝箱信息一般是誰(shuí)裝箱誰(shuí)來(lái)發(fā)。

但是工廠發(fā)不了的情況下有一個(gè)解決方案：

回上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)安排裝箱員重新裝一次，再安排發(fā)送裝箱信息來(lái)完成危申報(bào)。

這就是我們說(shuō)的危險(xiǎn)品倒箱，危險(xiǎn)品倒箱以后都要落箱，等碼頭受理了，再安排車(chē)輛去進(jìn)港。

危申報(bào)做好拉進(jìn)港黃聯(lián)就可以排進(jìn)港計(jì)劃，受理了去進(jìn)港。

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