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貨物海運出口裝箱有兩種方式。
一個是從船公司堆場提空箱直接拉到工廠去裝箱。
還有一種就是工廠安排車把貨送到上海危險品倉庫,在倉庫裝箱。
去工廠裝箱,對工廠有一定的資質(zhì)要求,并且需要工廠有裝箱員,還要在上海海事局備案。
很多工廠沒有備案,所以在工廠裝箱會判定為無效,還得回上海危險品倉庫倒裝,增加了費用。
所以現(xiàn)在目前比較多的是工廠送貨到上海倉庫裝箱,稱為內(nèi)裝。
工廠送貨到倉庫,倉庫裝好以后排進港計劃。
進港計劃根據(jù)危險品類別來的,有兩種,直接進港和船邊直裝。
上海港可以直接進港的類別:6類,8類,9類,少部分4.1類。
上海港需要船邊直裝的類別:2類,3類,大部分4類,5類
直接進港費用會便宜一些,要是需要船邊直裝,會多出來一個船邊直裝的費用。
并且外港需要船邊直裝的柜子,還需要送到海關(guān)監(jiān)管的洋山危庫。
洋山船邊直裝的柜子可以直接進港,但是如果一旦有查驗也需要疏港到洋山危庫去查驗。
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