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危險(xiǎn)品過了截危申報(bào)時(shí)間？

危險(xiǎn)品過了截危申報(bào)時(shí)間，需要和船代申請(qǐng)，看時(shí)間能不能等，要是船代不等的話，就只能改配了。

危險(xiǎn)品港區(qū)截港還能進(jìn)港嗎？

危險(xiǎn)品是不受開港和截港時(shí)間影響的，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品進(jìn)港需要單獨(dú)排進(jìn)港計(jì)劃，很多時(shí)候港區(qū)已經(jīng)截港了，但是危險(xiǎn)品計(jì)劃還沒有受理，

還有很多危險(xiǎn)品需要船邊直裝，進(jìn)港時(shí)間會(huì)很晚。

危險(xiǎn)品進(jìn)港晚了會(huì)被甩柜嗎？

一般不會(huì)，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品的特殊性，港區(qū)不讓提前進(jìn)，所有進(jìn)港很晚。

并且危險(xiǎn)品不能做漏裝，只能改配，改配成本很高，所以船公司一般也不會(huì)甩柜。

危險(xiǎn)品為什么不能漏裝？

因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品很多需要船公司和國(guó)外確認(rèn)審核倉(cāng)位，很多可能這條船接，下一條船不接的情況。尤其是共倉(cāng)船的時(shí)候這種情況更加明顯。而漏裝是直接安排下一條船，不需要重新報(bào)關(guān)，是對(duì)普貨的因?yàn)槠肇泜}(cāng)位船公司直接放，不需要人工審核。

危險(xiǎn)品裝箱有什么要求？

如果是危險(xiǎn)品拼箱，必須打托出運(yùn)。如果是是整柜，需要對(duì)整柜進(jìn)行加固。要是到歐洲或者美國(guó)有些時(shí)候收貨人還要求美式加固。

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